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高速公路护栏设计原理分析

文章作者:admin  更新时间:2018-08-31 09:52:07

  高速公路护栏是半钢性波形梁护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

高速公路护栏设计原理

  高速公路护栏折弯即增加美观性,同时增加栏板强度,两者兼得; 自动生产线挤压成型而成,表面整洁无损伤,防腐性极强;表面处理方式成熟;防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点,室外环境中使用寿命可达10-25年; 产品结构简练、美观实用、便于运输、安装,防盗性能好,受实际地形限制小,对于山地、坡地、多弯地带适应性特强,成本适中,适合大面积采用。

  公路护栏的设计原理:

  1、高速公路护栏是半钢性波形梁护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

  2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。

  3、波形护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。

  波形护栏厂家。上述的介绍,相信大家对“公路护栏的设计原理”有一定的了解了,希望能够帮助到大家。若是您还有什么疑问可以拨打我们的咨询热线电话。